目前，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于城市交通和停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)中，極大地改善了交通擁堵和停車(chē)難的問(wèn)題。當(dāng)然，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)并不是的，還有一些因素會(huì)影響其識(shí)別效果。接下來(lái)，瑞豐達(dá)會(huì)給你一個(gè)關(guān)于車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的答案你為什么經(jīng)常問(wèn)。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

1。為什么車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別的速度很快？

在城市道路和國(guó)道上，車(chē)速一般為0-80km/h，實(shí)際車(chē)輛檢測(cè)應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到該車(chē)速水平，而不是限制車(chē)速。在80公里/小時(shí)的速度下，相機(jī)只有一個(gè)清晰的圖像。準(zhǔn)確捕獲此圖像的方法是逐幀捕獲和識(shí)別圖像，這要求捕獲和識(shí)別時(shí)間不超過(guò)40毫秒。為了確保windows系統(tǒng)的正常運(yùn)行，必須將此時(shí)間縮短到20毫秒以?xún)?nèi)。

2。為什么車(chē)型對(duì)車(chē)牌識(shí)別有影響？

無(wú)論是地面感應(yīng)線圈觸發(fā)還是紅外觸發(fā)，車(chē)型的沖擊力都是顯而易見(jiàn)的。小車(chē)在低速時(shí)觸發(fā)位置可超過(guò)0.5m。超過(guò)1米時(shí)，拍攝的圖像可能不是清晰的。

3。為什么觸發(fā)裝置會(huì)影響車(chē)牌識(shí)別？

在Windows多任務(wù)系統(tǒng)中，任務(wù)切換時(shí)間極不穩(wěn)定。實(shí)際測(cè)量后，時(shí)間從0毫秒到數(shù)百毫秒不等。當(dāng)系統(tǒng)CPU利用率較高時(shí)，任務(wù)切換時(shí)間很長(zhǎng)。但是，視頻應(yīng)用系統(tǒng)的CPU利用率相對(duì)較高。實(shí)際上，觸發(fā)設(shè)備通過(guò)使用任務(wù)查詢(xún)方法來(lái)檢測(cè)I/O端口的狀態(tài)。當(dāng)滿足設(shè)置的條件時(shí)，將捕獲圖像。由于I/O端口狀態(tài)變化時(shí)檢測(cè)延遲，采集的圖像可能不是清晰的，這在車(chē)速較高時(shí)更為明顯。

4。為什么車(chē)速會(huì)對(duì)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)產(chǎn)生影響？

我國(guó)采用的PAL視頻標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定每秒25幀（每幀間隔40毫秒）。如果攝像機(jī)鏡頭的景深（圖像的清晰范圍）為1.0米，當(dāng)車(chē)速為90公里/小時(shí)（0.001*3600/0.04=90）時(shí)，攝像機(jī)只能采集1張清晰圖像。為了得到更清晰的圖像，我們應(yīng)該嘗試增加景深，具體的方法是增加鏡頭和減小CCD相機(jī)的尺寸。

5。為什么捕獲的圖像像素會(huì)影響識(shí)別率？

只有當(dāng)圖像聚焦清晰時(shí)，識(shí)別結(jié)果才能達(dá)到令人滿意的效果。當(dāng)圖像中車(chē)牌尺寸為150x40點(diǎn)陣時(shí)，字符不易粘連，有利于分割，分割后的字符特征更加明顯，有利于識(shí)別。