據(jù)了解，將通過“三步走”智能停車場管理系統(tǒng)**融入社會(huì)停車場。 步是進(jìn)入道路公共停車場，即路邊停車場。 這項(xiàng)工作已經(jīng)完成； 第二步是整合社會(huì)停車場。 逐步連接農(nóng)村交通樞紐、文體中心、醫(yī)院等公共生活場景停車場和道路混合停車場（停車場物業(yè)有交織停車場）。 第三步，逐步接入生活社區(qū)停車場。 有效盤活停車資源，逐步實(shí)現(xiàn)路試場、社會(huì)停車場、社區(qū)車位共享。 充分拓展停車靈活空間。 本通知的發(fā)布，將進(jìn)一步提升我市規(guī)范停車管理的能力。 引導(dǎo)市民自發(fā)有序、快速停車通行，形成動(dòng)靜結(jié)合、有序疏散擁堵的農(nóng)村交通管理體系。 市民不僅可以享受快速通行帶來的便利，還可以直接參與停車資源的提供和管理，感受鄉(xiāng)村風(fēng)情。 提高停車資源容納率的好處。  “智慧停車管理車牌識(shí)別系統(tǒng)、停車村管理平臺(tái)”成效顯著。 全市路邊智能停車場數(shù)量從338個(gè)增加到579個(gè)。截至2018年，停車位數(shù)量從1.3萬個(gè)增加到2.4萬個(gè)。 應(yīng)用程序成員已從 6,000 人增加。 增至26萬輛，綁定車輛28萬輛。 其中，300多個(gè)停車場采用視頻技術(shù)，通過視頻捕捉違章停車，形成完整的證據(jù)鏈，對(duì)糾正停車行為和規(guī)范停車起到了重要作用。 有效解決車輛亂停放問題，實(shí)現(xiàn)所有停車位有序放置，限度地將道路資源向動(dòng)態(tài)交通轉(zhuǎn)移。 完全實(shí)現(xiàn)全市停車資源的統(tǒng)一管理。 停車場**接入“智慧停車村管理平臺(tái)”，將形成路邊停車場 社會(huì)停車場的**覆蓋。 將有效緩解停車問題。 還可用于農(nóng)村動(dòng)態(tài)交通，科學(xué)規(guī)劃農(nóng)村道路，合理規(guī)劃布局農(nóng)村停車場。 農(nóng)村公共空間、地下空間等的布局，同時(shí)提供更科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持，為更有效的農(nóng)村停車位投放提供準(zhǔn)確、對(duì)稱的信息，使城市規(guī)劃管理更加科學(xué) ，讓城市治理和生活更智能。 實(shí)現(xiàn)“不改、二減、三改”和“不改”意味著價(jià)格不變，智慧停車村管理平臺(tái)”接入，確保停車場實(shí)現(xiàn)無人值守出入口，智能識(shí)別管理 、全能電子支付、人工智能平臺(tái)助力等技術(shù)和創(chuàng)新服務(wù)。 不交不交費(fèi)現(xiàn)象和人員利息減少； 3、“改善”是指停車周轉(zhuǎn)率的提高、停車管理效率的提高、營業(yè)收入的提高。 管理系統(tǒng)逐漸成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代重要的基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程。 必須是人民的先決條件。