人臉識(shí)別技術(shù)與機(jī)場(chǎng)管理擦出的火花
人臉識(shí)別技術(shù)作為熱門的應(yīng)用之一,在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。臉譜畫已經(jīng)成為一種新的趨勢(shì)。在公共交通領(lǐng)域,近年來(lái)航空運(yùn)輸?shù)目土髁坎粩嘣黾樱蔀樵絹?lái)越多人出行的選擇。在航空運(yùn)輸中,人臉識(shí)別這兩大熱門話題會(huì)產(chǎn)生怎樣的火花?車牌識(shí)別系統(tǒng)
機(jī)場(chǎng)人臉識(shí)別系統(tǒng):人臉識(shí)別技術(shù)和機(jī)場(chǎng)管理的火花
事實(shí)上,早在2001年9月11日,美國(guó)就將生物識(shí)別技術(shù)納入了機(jī)場(chǎng)的安全利用,但由于人臉識(shí)別技術(shù)的發(fā)展還不成熟,我國(guó)才剛剛起步在2006年之前試水。從初關(guān)注機(jī)場(chǎng)外來(lái)務(wù)工人員的
同齡人到后期的人流管理檢測(cè)和旅客安檢,人臉識(shí)別技術(shù)隨著自身技術(shù)實(shí)力的不斷提高而日趨成熟。
次在機(jī)場(chǎng)使用人臉識(shí)別技術(shù)主要是為了機(jī)場(chǎng)工作人員而不是游客。人臉識(shí)別后,與員工工作卡的磁卡信息數(shù)據(jù)緊密相連。只有當(dāng)這兩個(gè)數(shù)據(jù)與人群一致時(shí),才能通過(guò),然后禁止有人進(jìn)入業(yè)務(wù)區(qū)域,通過(guò)冒充工人的工作卡進(jìn)行破壞行動(dòng)。隨著人臉識(shí)別技術(shù)的成熟,高清晰度、信息化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)在機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用已經(jīng)成為一個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)。在機(jī)場(chǎng),特別是國(guó)際機(jī)場(chǎng),旅客流量大,人口信息數(shù)據(jù)混亂。作為主要的交通樞紐,它還承擔(dān)著重大的安全防御責(zé)任??萍既肆鞅O(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控人流中的人臉數(shù)據(jù)信息。它不僅可以識(shí)別人流數(shù)量,使機(jī)場(chǎng)做好疏導(dǎo)工作,還可以智能識(shí)別年齡、性別、身高等數(shù)據(jù)字母,并與信息庫(kù)中的人口數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)篩選。一旦發(fā)現(xiàn)隱患,可以立即報(bào)警!實(shí)際上,人臉識(shí)別在機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用不僅僅是此,如自助行李寄存、數(shù)據(jù)信息查詢等,都是通過(guò)人臉識(shí)別的模式來(lái)提高身份認(rèn)定的安全水平。通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù),不僅可以保證越來(lái)越多的安全管理,而且通過(guò)人臉識(shí)別檢測(cè)到的信息也有助于機(jī)場(chǎng)更有效地管理機(jī)場(chǎng),啟動(dòng)業(yè)務(wù)計(jì)劃。
目前,國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)使用人臉識(shí)別技術(shù)的情況非常普遍。例如,在美國(guó),人臉識(shí)別可以用于機(jī)場(chǎng)安檢、人流檢測(cè)、通關(guān)、登機(jī)等,也可以用于結(jié)算、行李托運(yùn)等。