隨著我國(guó)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的逐步普及，在某些場(chǎng)合安裝了電動(dòng)伸縮門(mén)并安裝了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)，由于車(chē)牌識(shí)別控制，電動(dòng)伸縮門(mén)的運(yùn)行相對(duì)較慢。如果車(chē)輛頻繁出入，在保證安全的前提下，電動(dòng)伸縮門(mén)安裝自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，如何才能達(dá)到的使用效果水果呢？

一。在重新安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)之前，需要驗(yàn)證幾個(gè)問(wèn)題：

1。門(mén)的“開(kāi)”和“關(guān)”是否必須經(jīng)過(guò)“停止”才能切換？

2。關(guān)門(mén)操作時(shí)，門(mén)是否有安全防夾措施？

3。在手動(dòng)操作下，門(mén)完全打開(kāi)和完全關(guān)閉需要多長(zhǎng)時(shí)間？

二。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)控制應(yīng)考慮的幾個(gè)問(wèn)題：

1。如果開(kāi)關(guān)操作只能在“開(kāi)”和“關(guān)”操作之間的“停止”之后進(jìn)行，那么我們必須面對(duì)的個(gè)問(wèn)題是，當(dāng)輛車(chē)通過(guò)車(chē)牌識(shí)別并打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，駛離伸縮門(mén)的地面感應(yīng)區(qū)域并自動(dòng)輸出關(guān)閉信號(hào)，當(dāng)伸縮門(mén)關(guān)閉時(shí)，第二輛車(chē)也被車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別并輸出“開(kāi)門(mén)”信號(hào)。第二輛車(chē)的“開(kāi)門(mén)”信號(hào)會(huì)被關(guān)閉的伸縮門(mén)屏蔽嗎？（有許多其他類似的情況，例如，當(dāng)保安手動(dòng)關(guān)門(mén)時(shí)，有車(chē)輛牌照識(shí)別輸出開(kāi)門(mén)信號(hào)）；

2。當(dāng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別輸出開(kāi)門(mén)信號(hào)慢時(shí)，如果伸縮門(mén)開(kāi)得慢，如果伸縮門(mén)的長(zhǎng)度比長(zhǎng)或運(yùn)行時(shí)間慢，當(dāng)伸縮門(mén)打開(kāi)通過(guò)時(shí)，由車(chē)主駕駛。）離開(kāi)伸縮門(mén)區(qū)域后，車(chē)輛離開(kāi)后，擴(kuò)展門(mén)是否需要繼續(xù)為無(wú)效人員來(lái)回打開(kāi)車(chē)門(mén)？或者在車(chē)輛離開(kāi)后，車(chē)門(mén)關(guān)閉信號(hào)由車(chē)輛檢測(cè)器輸出。此時(shí)打開(kāi)的可伸縮門(mén)是否會(huì)屏蔽關(guān)門(mén)信號(hào)，并在可伸縮門(mén)完全打開(kāi)到該位置后停止？

3。重新安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。如果電動(dòng)門(mén)有安全防夾措施，當(dāng)膨脹門(mén)關(guān)閉時(shí)，有車(chē)輛或行人經(jīng)過(guò)，擋住紅外線并啟動(dòng)防夾措施，使膨脹門(mén)停止運(yùn)行。車(chē)輛或行人經(jīng)過(guò)后，擴(kuò)展門(mén)是否會(huì)繼續(xù)關(guān)閉，直至門(mén)完全關(guān)閉？

4。對(duì)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行改裝后，在交通流量較大的高峰期，采用人工臨時(shí)控制的方式，可以方便地進(jìn)行手動(dòng)/自動(dòng)切換嗎？

5。在安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)，能否同時(shí)安裝一個(gè)閘門(mén)，因?yàn)殚l門(mén)運(yùn)行速度快，具有自動(dòng)過(guò)閘的功能。在交通流量高峰期，大門(mén)由車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)控制，而在交通流量較低或夜間車(chē)輛較少的情況下，為了安全起見(jiàn)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)同時(shí)控制大門(mén)和伸縮門(mén)？

6。安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)后，是否要求甲方人員無(wú)人值守？