車牌識別系統(tǒng)是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車牌識別中的應(yīng)用。 車牌識別已廣泛用于高速公路車輛管理中。 電子收費系統(tǒng)也是結(jié)合DSRC技術(shù)的主要車輛識別方法。 車牌識別技術(shù)要求能夠從復(fù)雜背景中提取和識別移動的車牌。 通過車牌提取，圖像預(yù)處理，特征提取和車牌字符識別等技術(shù)，可以識別車牌號和顏色等信息。 現(xiàn)有技術(shù)是字符和數(shù)字的識別率可以達(dá)到99.7％，漢字的識別率可以達(dá)到99％。

在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。 車牌識別技術(shù)已經(jīng)成為車輛識別的主要手段。 車牌識別技術(shù)與電子收費系統(tǒng)（ETC）相結(jié)合，可識別車輛。 經(jīng)過交叉路口的車輛無需停車，可以實現(xiàn)車輛的自動識別和自動充電。 在停車場管理中，為了提高出入口車輛的通行效率，車牌識別適用于不需要停車費的車輛（例如月卡，內(nèi)部免費車輛）。 無人看管的快速通道的建設(shè)，無需取卡，無需在停車場進(jìn)出停車場，都在改變著停車場的出入管理方式。