目前，在智能交通領(lǐng)域，車輛識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)是智能交通系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)之一。 可以通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取等技術(shù)識(shí)別車輛品牌。 如今，車牌識(shí)別廣泛應(yīng)用于高速收費(fèi)站、停車場等領(lǐng)域。 我們來看看車牌識(shí)別系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)哪些功能。

1。 車輛進(jìn)出：新型道閘采用車牌識(shí)別系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別車牌通過，有效避免惡劣天氣刷卡、忘記帶卡、丟失或損壞卡、識(shí)別慢等不便 速度，方便業(yè)主，提高質(zhì)量。

2。 車牌輸入：一個(gè)車位對應(yīng)一輛車。 如果您有不止一輛汽車，一個(gè)停車位可以進(jìn)入多個(gè)車牌。  A車進(jìn)入后，系統(tǒng)默認(rèn)車位已被占用，其他車輛無法進(jìn)入。 有效防止借記卡進(jìn)出，一卡多車。 即時(shí)授權(quán)可立即使用，無需等待復(fù)合卡授權(quán)時(shí)間。

3。 車輛安全：新道閘系統(tǒng)投入使用后，可關(guān)注微信“停了嗎？” 公眾號，通過設(shè)置布防車輛。 當(dāng)車輛離開社區(qū)時(shí)，您會(huì)收到一個(gè)是否撤防的微信。 點(diǎn)擊確定后，可以打開護(hù)欄，車輛可以駛出社區(qū)（如果沒有布防，則不需要此步驟）。 雖然稍有不便，但為了您車輛的安全，服務(wù)中心建議您開啟此功能。

從目前的應(yīng)用情況來看，只要加入新的數(shù)據(jù)，就有足夠的時(shí)間和計(jì)算資源。 隨著深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)水平的提高，識(shí)別率也會(huì)相應(yīng)提高，優(yōu)于傳統(tǒng)方法。 此外，人工智能在車輛顏色、車輛制造商身份識(shí)別、無證車輛檢測、非機(jī)動(dòng)車檢測與分類、前后判斷、車輛檢索、人臉識(shí)別等相關(guān)技術(shù)方面也較為成熟。

其中，車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)行業(yè)純視頻識(shí)別率90%以上，外觸發(fā)識(shí)別率98%以上。 這里所說的識(shí)別率是指整個(gè)車牌的識(shí)別率，包括車牌顏色、字符、數(shù)字和漢字。 從目前的技術(shù)來看，準(zhǔn)確識(shí)別是比較理想的情況。 在實(shí)際情況中，車牌的識(shí)別還受到車速、氣候、照度等各種外部因素的影響，會(huì)影響終的識(shí)別效果。 捕捉車牌的前提是相機(jī)快門，即決定了SHUTTER的響應(yīng)速度。 一般來說，當(dāng)車速小于140公里/小時(shí)時(shí)，快門速度為1/500~1/1000即可達(dá)到較好的效果。 工業(yè)上使用的相機(jī)的內(nèi)部參數(shù)往往都在這個(gè)范圍內(nèi)。 這是該行業(yè)的制造商之一。 一種共識(shí)。