在地鐵的進(jìn)出口處，通道門被廣泛使用。 地鐵通道閘也是道閘廠家的重要發(fā)展方向。 它們?cè)谌肟诤统隹谔峁┛焖?，?jiǎn)單和安全的自動(dòng)檢票系統(tǒng)。 功能可分為進(jìn)出口檢票機(jī)。 根據(jù)用戶的需求和使用場(chǎng)合，地鐵通道門的阻擋裝置可分為開門式和杠桿式。  

車牌識(shí)別系統(tǒng)

地鐵通道閘的特征：

 1.有效地控制通道的進(jìn)出行為。  

 2.地鐵通道門可以根據(jù)人員的流逝輕松設(shè)置通道模式（雙向，單向，常開，常閉）。  

 3.各種信息顯示（通道指示，票證信息顯示，警報(bào)聲和燈光提示）。  

 4.地鐵通道閘具有自我檢測(cè)，自我診斷，自動(dòng)報(bào)警功能，微計(jì)算機(jī)控制和故障顯示故障代碼。  

 5.精美的仿地鐵風(fēng)格，全不銹鋼和塑料模具制作，美觀。  

 6.地鐵通道門的整體模塊化設(shè)計(jì)便于維護(hù)和安裝。  

 7.人性化的交通方向指示，單向和雙向交通指示是可選的，地鐵門方向指示符顯示當(dāng)前設(shè)備的交通狀況；  

 8.有可靠的安全防護(hù)措施；  

 9.地鐵閘門的整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定，噪音低，穩(wěn)定性好；  

 10.具有報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)和使用；  

 11.地鐵通道門該機(jī)由1.5MM厚的不銹鋼板和塑料模具開口制成；  

 12.地鐵門具有強(qiáng)大的抗拖尾數(shù)據(jù)分析能力，可以有效地計(jì)算出經(jīng)過時(shí)是否有尾隨，防止未經(jīng)授權(quán)的人員通過門尾隨行。  

道閘廠家告訴您，地鐵通道門是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢票和出入口控制； 高度反映服務(wù)質(zhì)量和管理水平； 使票務(wù)和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)管理更加快速準(zhǔn)確，杜絕人工檢票遺漏。 結(jié)合使用AFC系統(tǒng)的地鐵門也可以實(shí)現(xiàn)票務(wù)，服務(wù)和其他快速通道管理系統(tǒng)的聯(lián)合運(yùn)營和管理。